Volvo vor kurzem debütierte der Mack MD Electric, das erste EV des Unternehmens im mittleren Duty-Segment der Lkw-Industrie. Erhältlich in den Klassen 6 (25,995 GWV) und Klasse 7 (33.000 GWV) sind beide Varianten mit einem 150-kWh oder 240-kWh Nickel-Manganese-Cobalt-Oxide Lithium-Ionen-Akku-Pack mit bis zu 230 Meilen (drei Batterien) Reichweite auf einer vollen Ladung ausgestattet.
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Der hintermontierte Elektromotor verfügt über einen kontinuierlichen Ausgang von 185 PS und 960 lb-ft Drehmoment unter normalen Bedingungen. Wenn das Gehen hart wird, wird der Elektromotor härter, mit einer maximalen Leistung von 260 PS und 1,850 lb-ft Drehmoment. Dank seiner 80kW DC schnelle Ladefähigkeit, kann es vollständig zwischen 100 min – 160 min geladen werden. Der Mack MD Electric wird in diesem Jahr bei den Roanoke Valley Operationen (RVO) in Roanoke Valley, Virginia, in Produktion gehen.
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