Während der Teilnahme der gestrigen australischen Startveranstaltung für die chinesische Automarke Chery, ich habe darüber nachgedacht, wie bisher nur chinesische Automarken MG (ZS EV, MG 4), BYD (Atto 3) und GWM (Ora Cat) ernsthafte Absicht gezeigt haben, Australiern eine große Versorgung mit erschwinglichen Elektroautos (ca. 50K und unten) zwischen heute und 2030 anzubieten.
Gruppe Gruppe Zurück zur Übersicht Während Chery zunächst in den australischen Markt mit dem Omoda 5 kleinen Benzin-SUV, sie angekündigt, die Omoda 5 elektrische ist wahrscheinlich hier in der ersten Hälfte von 2024.
Können Sie sagen, was ist mit den koreanischen Autoherstellern?
Es ist wahr, dass Kia und Hyundai beide einige fantastische Elektroautos machen, aber bisher haben sie nur diese in kleinen Chargen angeboten, die für den Kauf von australischen Kunden verfügbar sind.
Wenn Sie Glück genug haben, um ihr Lotto-Stil Ordnungssystem wie zu gewinnen Mein Kollege Chris, der einen Hyundai IONIQ hat, wirst du mit deinem Kauf sehr zufrieden sein . Leider habe ich nicht von irgendwelchen Plänen gehört, viele Tausende von koreanischen Elektroautos bald zu importieren.
Sieben der besten zehn meistverkauften Elektroautos in Australien im letzten Jahr (auf der Liste unten) waren entweder chinesische Marken, die ihre Autos dort machen oder ausländische Marken wie Tesla machen ihre australischen Markt Autos in China.
- Tesla Modell 3 – 10877 (made in China)
- Tesla Modell Y – 8717 (made in China)
- BYD Atto 3 – 2113 (Chinesische Marke, in China hergestellt)
- Polestar 2 – 1524 (Chinesische Marke, in China hergestellt)
- MG ZS EV – 1119 (Chinesische Marke, in China hergestellt)
- Hyundai Kona – 1096
- Volvo XC40 Recharge Pure Electric – 983 (Chinesische Marke, in China hergestellt)
- Hyundai Ioniq 5 – 756
- Mercedes-Benz EQA – 624
- BMW iX3 – 593 (made in China)
Es wird sehr interessant sein, die Liste der besten verkauften Elektroautos in Australien für 2023 zu sehen, aber es ist eine sichere Wette, dass Tesla weiterhin viel verkauft und es wird erhebliches Wachstum in der Anzahl der Elektroautos von chinesischen Marken verkauft.
